Dal 15 novembre obbligo pneumatici invernali o catene a bordo sull'intera rete di Milano Serravalle

Dal 15 novembre 2024 al 15 aprile 2025, tutti i veicoli a motore che transitano sulla rete autostradale di Milano Serravalle devono essere muniti di pneumatici invernali (M+S) o mezzi antisdrucciolevoli idonei alla marcia su neve (conformi alle disposizioni della direttiva comunitaria 92/23 CE), o disporre a bordo di catene o altri mezzi antisdrucciolevoli omologati e idonei a essere prontamente installati e utilizzati in caso di necessità.

L'obbligo vige lungo l'Autostrada A7 Milano-Serravalle (dal km A+000 e il Km 84+496), A50 Tangenziale Ovest di Milano (dal km 0-700 al km 31+420), Raccordo SS11 – Molino Dorino (dal km 0+000 al km 2+650), Raccordo Fiera (ex S.S.33 del Sempione dal km 0+000 al km 1+300), A51 Tangenziale Est di Milano (dal km 0+000 al km 29+345), A52 Tangenziale Nord di Milano (dal km 0+000 al km 18+730), A53 Raccordo Pavia-Bereguardo (dal km 0+000 al km 9+150) e A54 Tangenziale di Pavia (dal km 0+000 al km 8+384), in entrambe le direzioni di marcia rampe di svincolo comprese. 

Sono previste sanzioni amministrative comprese tra 80 e 318 euro per la mancata osservanza delle disposizioni.

Nel periodo 15 novembre 2024-15 aprile 2025 i ciclomotori a due ruote e i motocicli possono circolare solo in assenza di neve o ghiaccio e di fenomeni nevosi in atto. 

Per informazioni in tempo reale su traffico e viablità e assistenza ai viaggiatori è a disposizione il numero verde gratuito

Il Piano Servizi Invernali di Milano Serravalle per la stagione 2024-2025 assicura la percorribilità dell’intera rete autostradale in concessione, garantendo la sicurezza della viabilità sia al verificarsi di precipitazioni nevose sia, in ottica preventiva, in caso di abbassamenti della temperatura tali da poter determinare la formazione di ghiaccio sulla pavimentazione. Il Piano assicura inoltre la fruizione da parte della clientela degli spazi dedicati alla sosta, al ristoro e al rifornimento presso le Aree di Servizio aperte sull’intera rete, anche con condizioni di neve e basse temperature con possibile formazione di ghiaccio.

Per assicurare idonee condizioni di sicurezza e viabilità in caso di meteo avverso nei mesi invernali sono costantemente effettuati:

• trattamenti di salatura per la prevenzione del ghiaccio;
• dotazione di mezzi e attrezzature speciali al fine di consentire il regolare flusso della viabilità;
• servizio meteo dedicato che fornisce 24h su 24h le previsioni metereologiche;
• presidio di Soccorso Meccanico dedicato per mezzi pesanti da attivare in fase di nevicata, mediante l’ubicazione di un carro soccorso pesante collocato nelle posizioni ritenute più critiche in funzione dell’intensità del fenomeno nevoso e della conformazione della strada. 

In corrispondenza dell’avvio della stagione invernale è attivo un apposito Servizio Meteo che garantisce agli operatori addetti ai servizi invernali l’informazione dedicata relativa alle previsioni del tempo 24h su 24h, permettendo la tempestiva assunzione di decisioni operative e la conseguente ottimizzazione delle risorse in campo. La Società dispone inoltre di 15 stazioni meteo professionali lungo la rete destinate al monitoraggio delle condizioni meteorologiche. 

Per garantire una più efficace gestione delle operazioni invernali, le tratte autostradali e le Aree di Servizio di competenza sono suddivise in 3 lotti operativi presso i quali sono uniformemente dislocati 11 Centri Neve:

1. Autostrada A7 Milano-Serravalle – Lotto A (A7 - dal Casello di Bereguardo compreso (Km 21+400) a Serravalle Scrivia (km 84+500) - compresi A53 Raccordo Autostradale Bereguardo-Pavia e A54 Tangenziale Ovest di Pavia).
2. Autostrada A50 Tangenziale Ovest – Lotto B (A50 intera tratta, Autostrada A7 - da Piazza Maggi in Milano (km A+000) al Casello di Bereguardo escluso (Km 21+400) - Raccordo S.S.11-S.S.33, Raccordo Fiera).
3. Autostrada A51 Tangenziale Est (A51 intera tratta) - Autostrada A52 Tangenziale Nord – Lotto C (A52 intera tratta estesa a 18 km).

Presso i Centri Neve sono operativi il personale e i mezzi dedicati alla sorveglianza della viabilità e delle condizioni meteo e stradali, della manutenzione delle attrezzature, del carico e scarico cloruri, dell’attrezzaggio degli autocarri. Sono a disposizione nel complesso 138 lame, 51 spargisale, 6 botti irroratrici, 21 pale, 33 trattori.